父ドゥラメンテは日本ダービー勝ち馬、母の父ニューアプローチは英ダービー馬。クラシックディスタンス向きと思える血統構成だが、ニューアプローチの半兄にあたるシンコウフォレストは1998年の高松宮記念を制したスプリンター。配合のイメージと違う舞台での本馬の活躍にも理由はあったと言えそうだ。本馬はここまで〔2・4・1・3〕と勝ち切れない成績ではあるが、前々走のスワンSが勝ち馬ウイングレイテストと0秒2差の4着、前走の京阪杯が同トウシンマカオから0秒3差2着と、重賞でも差のない競馬を続けている。実績馬との間に斤量差が生まれる今回はチャンスだろう。

昨年の阪急杯を制している重賞勝ち馬で、3走前のセントウルSが勝ったテイエムスパーダから0秒2差の2着、前走の阪神Cでも同ウインマーベルから0秒1差の3着と、差のない競馬をしている。この路線ではトップレベルの存在と言えるだろう。GⅠでは結果を出せずにいるが、ここはビッグタイトル獲得に向けて好発進を切りたい一戦だ。加えて言えば、管理する安田隆行厩舎は今年の3月頭で定年解散。同厩舎の重賞チャレンジも残り少なくなっている。ロードカナロアなどを送り出し、“短距離王国”として知られた名門。その底力を見せられるかにも注目したい。

父リオンディーズは名牝シーザリオの産駒で、エピファネイアとサートゥルナーリアを兄弟に持つ血統馬。母の父リダウツチョイスはオーストラリアのリーディングサイヤーにもなったスプリンターで、スピード色の非常に強い血統構成と言えるだろう。約1年の長い休養を経て昨年夏に復帰。当初はトップフォームを取り戻すことに苦労していたが、前々走の3勝クラス・北陸S（新潟・芝1200メートル）で差し切り勝ちを決めると、前走のラピスラズリS（リステッド・中山・芝1200メートル）も制してオープンクラス初勝利を挙げた。勢いを取り戻して挑む重賞挑戦なら、その動向から目が離せない。

母に重賞2勝馬マジックタイムを持つロードカナロア産駒。レース間隔を空けながら出走してきたこともあり、明けて5歳を迎えた現在でもキャリアは8戦で、今回が2度目の重賞挑戦となる。伸びしろをたっぷりと残している馬と言えそうだ。2番人気の支持を受けて出走した前走の富士Sは、直線の伸びを欠いて勝ち馬ナミュールから0秒8差の6着に敗れたが、夏負けの影響で関屋記念を自重した背景があったうえ、重賞クラスでは1600メートルの距離が少し長い印象も受けた。1200メートルへの距離短縮がはまるようなら、ここでも面白い存在となりそうだ。

一昨年のCBC賞を1分05秒8のJRAレコードで制した快速馬。48キログラムの軽ハンデではあったが、類まれなスピードを披露した。同型馬との競り合いになりやすい逃げ脚質も相まって、それ以降はなかなか結果を出せなかったが、マイペースの積極策で運べた前々走のセントウルSで、約1年2か月ぶりの勝利を2度目の重賞制覇でマーク。自分の形で競馬ができたときの強さを再認識させた。前走のスプリンターズSは、ジャスパークローネ（4着）に先手を奪われる厳しい展開もあって14着と大敗を喫したが、自分の形で運ぶことができれば、今回もチャンスがあるはずだ。

英ダービーなどを勝った名馬アダイヤー、アメリカのG1を勝ち、2010年のエリザベス女王杯にも参戦したアーヴェイなどが出た母系は優秀で、母ティップトップの産駒はJRAでデビューした3頭全てが勝ち上がっている。現在、最も出世している馬が4勝をマークしているハーツクライ産駒の本馬で、1200メートル路線に舵を切ってからは3戦3勝と負け知らず。休み明けでの出走になった前走の3勝クラス・南総S（中山・芝1200メートル）では自身の持ち時計を大幅に短縮し、1分07秒2の好時計で勝ち上がった。重賞メンバーが相手でも、差のない競馬が可能だろう。

有馬記念などGⅠ3勝を挙げたドリームジャーニーを父に持つ9歳馬。今回がキャリア32戦目になるベテランホースだが、これまでに重賞勝利はなく、念願のタイトル獲得を目指した戦いを続けている。タイトルに最も接近したのはクビ差2着だった2021年の京王杯スプリングCと、同じくクビ差2着だった2022年阪急杯。そこからずいぶんと時は経過しているが、昨年の高松宮記念で勝ったファストフォースから0秒2差の3着に好走した実績があるように、決して力が衰えているわけではない。今回も展開次第でチャンスがあるはずだ。