マイル重賞で3勝を挙げ、マイルチャンピオンシップでは過去4着、2着という当路線で指折りの実力馬。今年は安田記念でも3着に入っている。富士Sは一昨年に2着。秋の大願成就へ向けて弾みをつけたい一戦だ。

一昨年に、富士Sを勝ってマイルチャンピオンシップも連勝。その後は勝利こそないものの、昨年の安田記念でソングラインの2着、今年の安田記念でも勝ち馬から0秒4差の5着と力は示している。再度軌道に乗って大舞台を目指す。

昨年の富士Sの2着馬。前走の安田記念は11着に敗れたが、その前哨戦の京王杯スプリングCでは猛然と追い込んで勝ち馬とハナ差の2着に好走。マークした上がり3ハロンタイムはなんと32秒2（推定）だった。鋭さが増した末脚を武器に雪辱を期す。

前走の関屋記念は出遅れながら3着まで押し上げ、重賞に手が届くことを印象づけるに十分な力走を見せた。過去に2度のコースレコード勝ちがあり、マイルでは1分31秒台のタイムで2勝をマーク。時計勝負は臨むところだろう。

今年、ニューイヤーS（リステッド・中山・芝1600メートル）とダービー卿チャレンジTを連勝。中山マイル巧者のイメージを持たれがちだが、東京・芝コースでも過去に2勝しており、全体時計も上がりの時計も優秀だった。巻き返しを誓う秋初戦になる。

驚きのパフォーマンスを見せたのが前走のオープン特別・関越S（新潟・芝1800メートル）。直線一気に差し切り、コースレコードでの完勝だった。条件クラスの成績とはいえ、東京マイルでは2戦2勝。重賞勝ちを狙うにふさわしい舞台だ。

前走の中京記念で待望の重賞初制覇を果たした。2021年朝日杯フューチュリティSで4着があり、そこでドウデュース、セリフォスらと互角の走りを見せていた馬。重賞を勝って波に乗る今、マイル重賞でも要注目だ。

昨年秋のサウジアラビアロイヤルCで重賞勝ち。当時の2着馬が、先日の秋華賞で2着に好走したボンドガールだった。世代トップクラスのマイラーとしての素質を秘め、実際NHKマイルCで4着に健闘。改めてのマイル戦で見直したい。