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馬場情報

前日情報（10月23日（金曜）正午現在の情報）

開催日当日の「天候」、「馬場状態」は、「競馬メニュー」の「開催お知らせ」をご覧ください。

東京競馬場 航空写真
  • 天候
    雨
  • 馬場状態
    芝：稍重　ダート：稍重
  • 芝の状態
    2週続けての降雨の中での競馬によりコース全体の内柵沿いを中心に傷みが進みました。特に3コーナーから4コーナーの傷みが大きい状態です。
  • 芝の草丈
    （芝コース）野芝約10から12センチメートル、洋芝約12から16センチメートル
  • 使用コース
    Aコース（内柵を最内に設置）
  • 芝の
    クッション値
    9.0（9:00測定）

  • ＜クッション値とクッション性との関係性（参考）＞

    クッション値とクッション性との関係性（参考）
    芝馬場のクッション値 馬場表層のクッション性
    12以上硬め
    10から12やや硬め
    8から10標準
    7から8やや軟らかめ
    7以下軟らかめ

芝コースの様子（撮影日：10月21日（水曜））

  • 3コーナー

  • 4コーナー

  • 正面直線

金曜日午前の含水率

  • 芝コース含水率表
  • ダートコース含水率表

中間情報（10月16日（金曜）から10月23日（金曜）正午の情報）

金曜日正午以降の「気象情報」、「作業内容」については、「当日情報」ページをご覧ください。

気象情報

表はスクロールすることができます

気象情報
日付 16日（金曜） 17日（土曜） 18日（日曜） 19日（月曜） 20日（火曜） 21日（水曜） 22日（木曜） 23日（金曜）
雨量（ミリメートル） 0.0 16.5 0.5 6.0 0.0 0.0 0.0 3.0
天候 曇時々晴 雨 雨後曇 雨後曇 晴時々曇 晴 晴時々曇 曇後雨

作業内容

特に記載のない限り、芝刈り、散水および肥料の散布等は実施していません。ただし、芝の生育管理のために前日夜に散水を実施することが、また、ダートコースの乾燥が著しい場合は競走馬の安全のため散水を実施することがあります。

（1）芝コース

  • ・20日（火曜）芝刈りを実施しました。

（2）ダートコース

  • ・20日（火曜）から22日（木曜）クッション砂の砂厚を調整（9.0センチメートル）しました。

第4回・第5回東京競馬の馬場概要（10月5日（月曜）現在）

芝コース

（1）使用コース

表はスクロールすることができます

第4回東京 前6日 Aコース、後2日 Bコース、第5回東京 前4日 Bコース、後5日 Cコース
開催日 コース 1周距離 直線距離 幅員 備考
第4回東京 前6日 A 2,083.1メートル 525.9メートル 31から41メートル 内柵を最内に設置
第4回東京 後2日
第5回東京 前4日		 B 2,101.9メートル 525.9メートル 28から38メートル Aコースから3メートル外に内柵を設置
第5回東京 後5日 C 2,120.8メートル 525.9メートル 25から35メートル Aコースから6メートル外に内柵を設置

（2）芝の状態

  • ・野芝に洋芝（イタリアンライグラス）をオーバーシードした状態で施行します。
  • ・第3回東京競馬終了後、傷んだ内側を中心に約39,000平方メートルの芝張替作業を行いました。その後、肥料散布・散水等の生育促進に努め、9月上旬にオーバーシードとして洋芝を播種しました。野芝および洋芝ともに順調に生育しており、全体的に良好な状態です。
  • ・第3回東京競馬終了後、クッション性確保のためエアレーション作業およびシャタリング作業を実施しました。
  • ・芝の生育管理のため、中間日に散水を実施します。

ダートコース

（1）使用コース

第4回・第5回東京 ダートコース
1周距離 直線距離 幅員
1,899.0メートル 501.6メートル 25メートル

（2）ダートコースの状態

  • ・第3回東京競馬終了後、路盤点検、補修およびクッション砂の洗浄を行いました。
  • ・クッション砂の砂厚は9.0センチメートル（従来通り）で調整しています。
  • ・乾燥が著しい場合は、競走馬の安全のため散水を行う場合があります。

障害コース

（1）障害コースの状態

  • ・野芝のみの状態で施行します。
  • ・第3回東京競馬終了後、クッション性確保のためエアレーション作業およびシャタリング作業を実施しました。芝の生育は順調で、全体的に良好な状態です。
  • ・芝の生育管理のため、中間日に散水を実施します。
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