東京・障害芝3110メートル

2コーナーからスタート、障害コースを1周半走ってから最後の直線で平地の芝コースに合流する。障害コースにはバックストレッチに3つ、3コーナーと4コーナーの中間に1つ、ホームストレッチに4つと、障害飛越は1周で8回を数える。長い直線を生かした連続障害が東京ならではの特徴で、途中でバランスを崩すとリズムを取り戻すのが難しい。東京ジャンプSではホームストレッチ後半に重賞仕様の大竹柵、大いけ垣（ともに高さ1.5メートル）が待っている。水ごう→グリーンウォール（人工竹柵）→大竹柵→大いけ垣と続くスタンド前の連続障害は迫力十分だ。また平地コースに合流してからの最後の直線には可動式のハードル障害が設置されるが、そこからゴールまではまだ300メートル以上あるため、飛越センスとともに平地の脚力も重要となる。