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| 年 | 着順 | 馬名 | 性齢 | 騎手 | 調教師 | タイム(着差) | 単勝人気 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年晴・良 16頭 成績データ | 1 | ロードデルレイ | 牡5 | 西村 淳也 | 中内田 充正 | 2:09.8 | 4 |
| 2 | ショウナンラプンタ | 牡4 | 鮫島 克駿 | 高野 友和 | 3 | 3 | |
| 3 | マイネルエンペラー | 牡5 | 幸 英明 | 清水 久詞 | 3/4 | 7 | |
| 2024年晴・良 14頭 成績データ | 1 | ブローザホーン | 牡5 | 菅原 明良 | 中野 栄治 | 2:23.7 | 1 |
| 2 | サヴォーナ | 牡4 | 池添 謙一 | 中竹 和也 | 1 | 4 | |
| 3 | サトノグランツ | 牡4 | 川田 将雅 | 友道 康夫 | 1 1/4 | 3 | |
| 2023年曇・稍重 14頭 成績データ | 1 | ヴェルトライゼンデ | 牡6 | D.イーガン | 池江 泰寿 | 2:14.2 | 2 |
| 2 | キングオブドラゴン | 牡6 | 坂井 瑠星 | 矢作 芳人 | クビ | 10 | |
| 3 | プラダリア | 牡4 | 松山 弘平 | 池添 学 | クビ | 4 |
- 注記:2023年は中京・芝2200メートル、2024年は京都・芝2400メートル、2025年は中京・芝2200メートルで開催
1954年に4歳以上・ハンデキャップの重賞競走として創設された「日本経済新春杯」が本競走の前身で、創設当初は京都競馬場の芝2400メートル(外回り)で行われていた。その後、1979年に現在のレース名である「日経新春杯」に改称された。
競走条件は、1981年に別定重量に変更されたのち、1987年に芝2200メートル(外回り)に短縮されたが、1994年に再びハンデキャップ競走となり、翌1995年に芝2400メートル(外回り)へ距離を延長と創設当初の条件に戻され現在に至っている。

京都・芝2400メートル(外回り)
4コーナー奥の引き込み線からのスタートで、スタンド前の直線をフルに走って1コーナーへと向かう。バックストレッチ、さらには2度目のホームストレッチと、長い直線を3回走るレイアウトで、3コーナーから4コーナーは外回りコースを使用する。京都名物の3コーナー付近の起伏以外はほとんど平坦なコースだが、起伏が大きく(高低差3.9メートル)、距離も長い(約500メートル)。ここでのスタミナ消費を最低限に抑えることが勝利への近道になる。ゴール前の直線は403.7メートル(Aコース使用時)。道中でゆったりした流れを折り合い、坂の下りから徐々に加速していき直線で末脚を爆発させる。緩急がはっきりしたレース展開になりやすいのがこのコースの特徴だ。



