デビューから2000メートル以上の距離を使われ、堅実な走りを続けてきた。キャリア26戦中21戦で4着以内を確保。3勝クラスを勝ち上がるのに15戦を要したが、今年6月の3勝クラス・垂水S（阪神・芝2000メートル）で待望のオープンクラス入りを決めた。直後に重賞挑戦した小倉記念でいきなり2着に好走。続く新潟記念は11着に敗れたが、前走のアンドロメダS（リステッド）では、直線で鋭く伸びて一度は先頭に立ち、見せ場十分の2着に好走した。2022年に、デビュー2戦目だった本舞台で初勝利。思い出のコースで重賞初制覇に挑む。

昨年8月のメイクデビュー新潟（芝2000メートル）を勝ち、続く1勝クラス・葉牡丹賞（中山・芝2000メートル）は2歳コースレコードとなる1分58秒8のタイムで連勝。重賞初挑戦だった今年3月の弥生賞ディープインパクト記念では先行力を生かした走りで2着に粘った。初めてのGⅠに挑んだ皐月賞は、後方のまま流れに乗れず9着。そこから間隔を空け、ダート戦のレパードSで復帰するも末脚不発で7着に敗れた。祖母に日米のオークスを制したシーザリオを持ち、おじにはエピファネイア、リオンディーズ、サートゥルナーリアなどの活躍馬がいる。初めての他世代相手でも、素質は通用するはずだ。

デビューは3歳の夏。昨年7月の未勝利（福島・芝2000メートル）を差し切り、続く1勝クラス（東京・芝2000メートル）でも後続に3馬身差をつけて連勝を飾った。今年5月の2勝クラス（東京・芝2000メートル）で3勝目を挙げ、前走の3勝クラス・魚沼S（新潟・芝2000メートル）では、後方から上がり3ハロン最速タイの32秒7（推定）をマークして差し切り、オープンクラス入りを決めた。4歳馬ながらまだ8戦のキャリアで、伸びしろは十分。全8戦のうち連対を外した3戦は中1週から中4週のレース間隔だった。中6週の間隔で臨める今回はしっかり力を発揮できそうだ。

2歳時はマイル前後の距離を中心に使われ、GⅠ初挑戦だった一昨年の朝日杯フューチュリティSでは4着に健闘した。翌年からは中距離路線を歩み、京都新聞杯で重賞初制覇を飾り、日本ダービー（10着）の舞台にも立った。同年秋初戦の神戸新聞杯は、逃げ切ったメイショウタバルに続く2着。以降は長期休養に入り、今年5月のエプソムCで復帰するも16着に敗れた。その後も2桁着順が続くが、11月29日に栗東CWコースで6ハロン80秒0をマーク。12月6日の1週前追い切りでは栗東坂路で4ハロン50秒8と好時計を連発しており、復調気配がうかがえる。反撃態勢は整いつつある。

3歳になってからデビューするも、未勝利戦を勝ち上がれなかった。昨年12月に格上挑戦で臨んだ1勝クラス（中京・芝2200メートル）で初勝利。今年3月には同じ舞台の1勝クラスで2勝目を挙げた。近2走は8月の2勝クラス・美濃特別（中京・芝2200メートル）を2番手から抜け出して快勝すると、前走の3勝クラス・ムーンライトH（阪神・芝2200メートル）も2番手から粘って連勝。着実に力をつけており、レースぶりにも安定感が出てきた。全4勝が2200メートルで、距離への対応は鍵になりそうだが、好相性の中京なら重賞初挑戦でも侮れない。

デビュー2戦目から一気に3連勝を飾り、菊花賞にも参戦（15着）したが、そこから約11か月の長期休養を余儀なくされた。今年9月の3勝クラス・秋風S（中山・芝1600メートル）で復帰。久々に加えて初めてのマイル戦だったが、そんな不安はみじんも感じさせず、先行力を生かして押し切った。前走のカシオペアS（リステッド・京都・芝1800メートル）では1番人気に支持されるも6着。すんなり先頭に立つも、途中から競りかけられてリズム良く運べなかった。デビューからコンビを組むのは59歳の柴田善臣騎手。JRA最年長勝利記録を更新し続けるベテランの手綱さばきにも注目だ。

条件戦を使いながら力をつけてきた。昨年6月の3勝クラス・江の島S（東京・芝1800メートル）を逃げ切り、オープンクラス入り。昇級初戦のチャレンジCは6着に敗れたが、今年初戦の中山金杯では中団からしぶとく追い上げて2着に好走した。続く白富士S（リステッド・東京・芝2000メートル）は好位から粘って2着。前走のオクトーバーS（リステッド・東京・芝2000メートル）は差し馬が上位を占めるなか、先行集団から一度は抜け出して5着に粘った。自在性のある脚質は強み。約3か月半ぶりを一度使った上積みも見込めるはずだ。

2歳時に2勝を挙げ、昨年はすみれS（リステッド・阪神・芝2200メートル）3着、プリンシパルS（リステッド・東京・芝2000メートル）2着と上位争いをするも、春のクラシックの舞台には立てなかった。秋の菊花賞でGⅠに初挑戦するも13着。その後は自己条件に戻るもなかなか勝ち切れず、今年6月の3勝クラス・むらさき賞（東京・芝1800メートル）を勝ってオープンクラス入りを決めた。直後に挑んだ重賞の小倉記念では1番人気に支持されるも9着。前走のオクトーバーS（リステッド・東京・芝2000メートル）は10着と結果を出せていないが、今回は武豊騎手との新コンビで重賞初制覇を狙う。