半兄ハピ（父キズナ）が2022年のチャンピオンズCで3着に好走しており、ダート適性の高い血統。本馬は昨年4月の3勝クラス・梅田S（阪神・ダート1800メートル）でオープンクラス入りを決めると、9月のオープン特別・ラジオ日本賞（中山・ダート1800メートル）で昇級初勝利を挙げた。その後も浦和記念（JpnⅡ・浦和・ダート2000メートル）でダートグレードレース初制覇、前々走の平安SではJRA重賞制覇も果たした。前走の帝王賞（JpnⅠ）ではミッキーファイトとクビ差の2着に好走し、着実にステップアップしている。さらなる飛躍に向け、ここで新たなタイトルを目指す。

昨年8月の未勝利（中京・ダート1800メートル）が初出走だったようにデビューこそ遅かったが、そこから連勝を重ね、3走前の3勝クラス・舞鶴S（京都・ダート1800メートル）でオープンクラス入り。前々走のオープン特別・三宮S（阪神・ダート1800メートル）では昇級後初勝利を5連勝で飾った。前走のブリーダーズゴールドC（JpnⅢ）は、オーサムリザルト（3着）と激しい先行争いになったなか2着に踏ん張っており、重賞初挑戦ながら通用する能力を証明したと言える。1戦1勝と結果を残す京都・ダート1800メートルという条件で、今度こそ重賞初制覇を決める。

初めてのダートのレースとなった昨年8月の未勝利（札幌・1700メートル）を5馬身差で快勝。その後、4連勝で今年3月の3勝クラス・上総S（中山・ダート1800メートル）を勝ち、一気にオープンクラスまで駆け上がった。母は秋華賞で3着に好走したリラコサージュ、叔父にダートグレードレース2勝のロードゴラッソという血統馬が、ダートで秘める素質を開花させたようだ。近3走は白星こそないものの、すべて重賞で3着以内に入っており、初のタイトル獲得まであと一歩のところまできている。勝利のある京都・ダートコースで重賞初制覇をもくろむ。

3歳時はユニコーンSで重賞初制覇を果たすと、続く東京ダービーも制して、4連勝でJpnⅠタイトルを手にした。同年の東京大賞典（GⅠ・大井・ダート2000メートル）でも3着に好走。ここまでの戦績は、高い素質と能力を示していると言っていいだろう。今回は韓国遠征からの帰国初戦となるが、10月30日に栗東Eコースで6ハロン97秒1（ラスト1ハロン11秒3）をマーク。好内容の1週前追い切りを消化しており、順調に調整が進められているようだ。距離こそ違うが、京都のダートコースはユニコーンSで初めてタイトルをつかんだ舞台。直線でこの馬らしい伸び脚を見せられるはずだ。

デビュー2戦目の未勝利（東京・ダート2100メートル）で初勝利を挙げると、そこから4連勝でオープンクラス入りを決めた。重賞初挑戦となった3走前の平安Sは3着、前走の日本テレビ盃（JpnⅡ・船橋・ダート1800メートル）では、先日のブリーダーズカップクラシック（G1・アメリカ）で劇的な勝利を飾った僚馬フォーエバーヤングの2着と、充実ぶりが目を引く近走となっている。陣営は「涼しくなってきて体調はいいです。スタミナがあるので、タフな流れになってほしいですね」と力を込める。母のクイーンマンボはダートグレードレースを2勝しており、母同様の活躍を期待したいところだ。

デビュー当初は芝を使われてホープフルSを制し、ダートが主戦場となってからもチャンピオンズCで2023年、2024年と2年連続で3着に好走するなど、高い能力を示し続けてきた。今年も初戦のプロキオンSで3着に入り、その後の重賞でも上位争いに加わっている。前走のコリアC（G3・韓国・ダート1800メートル）は5着だったが、10月29日には栗東CWコースで6ハロン84秒2（ラスト1ハロン11秒7）を計時。管理する池添学調教師は「3、4コーナーで少し力んだぶん最後は甘くなりましたが、状態自体は問題ありません。行きっぷりが良かったですね」と語ったように、帰国後は順調に調整が進められている。

2022年のエプソムCで重賞初制覇を果たすと、一昨年はアメリカジョッキークラブC、昨年は札幌記念を制するなど、芝の中距離で長く活躍を見せてきた。重賞3勝の実績は今回のメンバーに入ってもトップクラスと言えるだろう。昨年の天皇賞（秋）11着以来のレースとなるが、10月29日の1週前追い切りでは、岩田康誠騎手を背に美浦Wコースで5ハロン67秒5（ラスト1ハロン11秒2）をマーク。同厩舎のオープン馬マイネルケレリウスに約1馬身先着を果たすなど、好内容の調教を見せている。もともと間隔を空けながらレースに出走してきた馬だけに、久しぶりでもしっかりと力を発揮できるだろう。

今年の夏は、前々走の大沼S（リステッド・函館・ダート1700メートル）で2馬身1/2差の快勝を飾ると、前走のエルムSを連勝。エルムSでは今回もライバルとなるロードクロンヌ（2着）に2馬身1/2差をつけており、近走の充実ぶりが光る。10月29日の美浦Wコースでの1週前追い切りは、6ハロン81秒2（ラスト1ハロン11秒4）を一杯に追われてマーク。併せ馬を消化し、意欲的な調整過程も踏めている。これまで勝ち星を挙げたのは1700メートルまでで、1800メートルの距離克服は鍵となるが、3歳時には1900メートルのUAEダービー（G2）で4着と健闘したことからも、こなす可能性は十分にあるだろう。