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  カーインライジング／サトノレーヴ

2024年2月にスタートした連勝が「19」まで伸びているカーインライジング。前々走、前走はいずれもレコード勝ちと、ますますギアを上げてきている。主戦のザック・パートンが、前走の香港スプリントC（G2・香港）について、「キャリアベストのパフォーマンスだった」と強調。長く競馬を見てきて「競馬に絶対はない」ことは百も承知でいながら、このレースにおける本命は、この馬以外に選択肢はない。

セレクションの2番手には当初、UAEから参戦予定だったネイティヴアプローチをとるつもりだったが、残念ながら出走を回避。昨年のこのレースがカーインライジングの2着だったサトノレーヴを2番手とした。前走・高松宮記念（GⅠ）の勝ち方は見事で、7歳にしてますます充実してきた印象がある。

香港におけるこの路線のナンバー2、ヘリオスエクスプレスも、自分の馬券には絡めるつもりだ。

合田　直弘（海外競馬解説者）

1959年（昭和34年）東京生まれ。父親が競馬ファンで、週末の午後は必ず茶の間のテレビが競馬中継を映す家庭で育つ。1982年（昭和57年）大学を卒業しテレビ東京に入社。営業局勤務を経てスポーツ局に異動し競馬中継の制作に携わり、1988年（昭和63年）テレビ東京を退社。その後イギリスにて海外競馬を学ぶ日々を過ごし、同年、日本国外の競馬関連業務を行う有限会社「リージェント」を設立。同時期にテレビ・新聞などで解説を始め現在に至る。

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  カーインライジング／サトノレーヴ

世界最速スプリンター・カーインライジング。ここまで22戦し、負けたのはわずか2回のみ。2024年2月から継続している連勝が、ここを勝てば「20」に到達する。レーティング的にも、2位のサトノレーヴとは11ポンドもの開きがあるここは、この馬の中心は揺るがない。

そのサトノレーヴ。昨年12月にカーインライジングと対戦した際には、9着と大敗したが、昨年のこのレースでは2着に入っている。3月末に同馬が走った高松宮記念（GⅠ）の内容を見ると、馬のコンディションは良さそうで、昨年同様のパフォーマンスができそうだ。そうであるならば、2番手にとるのはサトノレーヴになる。

2頭のセレクションからは外れたが、昨年のこのレースの3着馬で、今年も既に3競走でカーインライジングの2着となっているヘリオスエクスプレスも、馬券の対象になる馬とみている。

アイルランドから参戦のコマンチェブレーブは、UAE、サウジアラビアで良い競馬をしての参戦となるが、彼にとってベストの距離は1,400メートルから1,600メートルで、ここは距離が短いと思う。（訳：合田直弘）

Emma Berry（エマ・ベリー）

ワールドワイドな競馬日刊紙サラブレッド・デイリー・ニュースのヨーロッパ・パートの編集責任者。これまでも、サラブレッド・オーナー&ブリーダー、ペースメーカーホース&ハウンド、レーシングポスト、インサイドレーシング（オーストラリア）など、数多くの競馬および馬術関係出版物に寄稿している。 少数ながら馬も所有し、生産と競馬にも従事。夫は調教師のジョン・ベリーで、現在はニューマーケット在住。