前走もマイル戦に出走していた馬が中心

過去10年の3着以内馬30頭中19頭は、前走でも芝1600メートルのレースに出走していた。前走で同じ距離を走っていたという点はアドバンテージになるようだ。なお、3着内率は芝1800メートル以上だった馬の方が高く、そのうち2着に入った4頭は全て単勝8番人気以下だった点は覚えておきたい。〔表1〕

前走との間隔も要チェック

過去10年の前走との間隔別成績を見ると、3着内率は間隔が空いている馬ほど高くなっている。昨年は約2か月半ぶりの出走だったファインルージュが優勝、2018年には約3か月ぶりだったプリモシーンが勝利を収めている。一方、中2週以下だった馬で3着以内に入ったのは2019年1着のフィリアプーラのみ。間隔が詰まっている馬は割り引きが必要だろう。〔表2〕

初勝利を挙げたばかりの馬も侮れない

過去10年の3着以内馬30頭のうち、JRAのオープンクラスのレースに出走経験があった馬は8頭にとどまっている。該当馬は3着内率も13.3%といまひとつで、2018年以降は当レースがオープンクラス初出走となった馬が4連勝中だ。また、そのうち3頭は前走で未勝利戦を勝ったばかりで、初勝利直後の馬でも十分通用する一戦となっている。〔表3〕

デビュー戦が多頭数で3番人気以内だった馬に注目

過去5年の優勝馬はデビュー戦で単勝3番人気以内に支持されており、デビュー前から評判が高かったことがうかがえる。また、この5頭はデビュー戦の出走頭数が15頭以上だった点も同じ。過去10年のいずれの年もフルゲートで行われているフェアリーSでは、デビュー戦から多頭数のレースを経験していたような馬に注目したい。〔表4〕

（高那実　マヤ）