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●ムーニーバレーレーシングクラブ賞
ムーニーバレーレーシングクラブは、メルボルンにあり、１９１７年創設。一周１，８００ｍ（芝コース・左回り）のムーニーバレー競馬場を所有し競馬を施行している。『コックスプレート』、『マニカトステークス』、『ウイリアムリードステークス』といった競走が施行されている。
本競走は、交換競走として平成６年に創設された競走。ムーニーバレー競馬場では、同様に交換競走として『ＪＲＡカップ』が行われている。
●メルボルンレーシングクラブ賞メルボルントロフィー
メルボルンレーシングクラブは、１８７５年にビクトリアアマチュアターフクラブとして創設された団体。２００１年に改称されて現在の名称になった。ムーニーバレーレーシングクラブとともにメルボルン地区で競馬を施行している。所有競馬場はコーフィールド競馬場、サンダウン競馬場の２ヶ所で、両場合わせて年間４０〜５０日程度の開催が行われている。主要なレースの大部分がコーフィールド競馬場で行われている。最大のレースは毎年１０月に行われるハンデ戦の『コーフィールドカップ』である。コーフィールド競馬場では、交換競走として『ＪＲＡステークス』が行われている。
●オーストラリアレーシングボード賞オーストラリアトロフィー
オーストラリアの平地競馬は州ごとにひとつ、または複数のレーシングボードによって統括されている。レーシングボードは自ら競馬の施行を行うとともに、管轄内の競馬クラブの登録、競馬番組の認可、調教師・騎手の免許交付などを担当している。オーストラリア国内における競馬施行の基本的事項については、１０のレーシングボードの合議によって決定されている。
●シドニーターフクラブ賞シドニートロフィー
シドニーターフクラブは、１９４３年８月、シドニーにあった６つの競馬クラブを統合して設立されたもので、現在オーストラリアジョッキークラブとともにシドニー地区の競馬開催を行っている。同クラブではカンタベリー競馬場とローズヒル競馬場の２競馬場を所有しており、カンタベリー競馬場ではウイークデーに、ローズヒル競馬場では土曜日を中心に競馬の開催が行われている。主要レースとしては、『ローズヒルギニー』、『ゴールデンスリッパーステークス』などがある。
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●橘（たちばな）ステークス
橘は、ミカン科の常緑小高木。日本原産唯一の柑橘類とされ、四国・九州・沖縄などに自生。初夏に芳香のある白色の五弁花を咲かせる。果実は小さく、黄熟しても酸味が強く食用には向かない。京都御所紫宸殿の「右近の橘」は本種といわれる。
●アンタレスステークス（GIII）
アンタレス（Ａｎｔａｒｅｓ）は、さそり座のアルファ星。ギリシャ語で「火星に対するもの」の意味を持つ。
創設された平成８年は６月に阪神競馬場で施行されたが、９年に京都に移設され、出走資格も３歳以上から４歳以上に変更されている。また、負担重量は１４年まではハンデ戦であったが、１５年より別定に変更となった。
●糺の森（ただすのもり）特別
糺の森は、下賀茂神社の南側に広がる森。『源氏物語』や『枕草子』など、多くの物語や詩歌管弦に登場する名所。現在は国の史跡として保護されている。ケヤキ・ムク・エノキなど、多くの植物が見られ、中には樹齢が６００年に及ぶものもある。
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●紫野（むらさきの）特別
紫野は、京都市北区の地名。紫野では延暦１５年（７９６）に桓武天皇が狩猟をした記録があり、当時、洛北七野のひとつと言われていた。臨済宗大徳寺派の本山・大徳寺や、やすらい祭で有名な今宮神社がある。
●桃山（ももやま）ステークス
桃山は、宇治川の北岸に位置する京都市伏見区の地名。江戸時代に、かつて豊臣秀吉が築いた伏見城跡一帯に桃の木を植えたことに由来する。桓武・明治両天皇陵がある。
●あやめ賞
あやめは、アヤメ科アヤメ属の多年草。日当たりのよい乾燥した草地に生える。高さ３０〜６０ｃｍで、葉は細長く剣状。初夏、花茎の先に黄色い筋のある紫または白色の花を咲かせる。アヤメ属には、カキツバタ・シャガなども含まれる。古来、アヤメと呼んだショウブはサトイモ科である。アヤメ属は見分けがつきにくいことから「いずれがアヤメかカキツバタ」という慣用句がある。
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●舞鶴（まいづる）特別
舞鶴は、若狭湾の西にある港湾都市。幕末までは田辺城の城下町として、明治以降は旧日本海軍の軍港として栄え、現在も国内最大級のフェリーが就航する小樽航路が発着している。海岸は若狭湾国定公園に含まれ、入江と岬が織りなす天然の造形美が雄大に広がっている。
●鷹ケ峰（たかがみね）特別
鷹ケ峰は、京都市北区の地名。江戸時代初期、本阿弥光悦が草庵を結び、芸術文化の拠点となった同地には、歴史ある名寺が集まる。“山二つ かたみに時雨 光悦寺”と詠まれた光悦寺には鷹ケ峰の山々を見渡す茶室が並ぶ。
●天皇賞（春）（GI）
本競走は、明治３８年（１９０５）５月６日に横浜の日本レースクラブが、明治天皇から『菊花御紋付銀製花盛器』を下賜され、創設した『エンペラーズカップ』を前身とする競走。３９年には東京競馬倶楽部にも御賞典が下賜され、その後、阪神、小倉、福島、札幌、函館の計七つの競馬倶楽部で『帝室御賞典競走』が施行されていた。しかし、各競馬倶楽部が独自の競走条件で施行していたため、競走名こそ同じものの、レースの性格は統一されたものとは言えず、昭和１２年（１９３７）に各競馬倶楽部が統合されて日本競馬会が誕生したのを機に、『帝室御賞典競走』は春が阪神、秋が東京と、年２回東西で施行されることとなった。
第１回の１２年秋は２，６００ｍ、１３年春が２，７００ｍで、３歳以上の馬によって争われた。１３年秋から ４歳以上、３，２００ｍの競走条件となり、戦争で中断される１９年春（この時は能力検定競走として非公開で施行）まで続き、戦後の２２年春に『平和賞』の名で復活。同年秋から現在の名称である天皇賞となり、春が京都、秋は東京で施行され、長い歴史を誇る天皇賞は古馬最高の栄誉とされてきた。５６年に勝抜制が廃止されて過去の優勝馬にも出走権が与えられ、５９年には秋の天皇賞を２，０００ｍに短縮、さらに６２年には３歳馬にも秋の天皇賞への出走権が与えられた。これにより春は４歳以上でステイヤーの、秋は３歳以上で中距離のナンバーワンを決めるレースと、その性格が明確に分けられた。
なお、国際交流競走として競走内容の充実を図る観点から、平成２０年よりせん馬にも出走資格が与えられた。
●端午（たんご）ステークス
端午は、五節句のひとつ。「端」は初めの意味、「午」は「五」に通じ、「５月初めの５日」という意味。５月５日の節句。古くはショウブ・ヨモギを軒に挿して邪気を払う風習があったが、江戸時代以後、男子の節句とされ、武家で甲冑などを飾ったのに倣い、町人も武者人形などを飾り、こいのぼりを立てるようになった。粽・柏餅を食べ、菖蒲湯を立てる。また、この日は競馬・流鏑馬・凧上げなど勇壮な行事が行われる。
●京都ゴールデンプレミアム （ディープインパクトメモリアル）
本競走は、売上げの５％相当を上乗せして払戻をする「ＪＲＡプレミアムレース」全２４競走の内の１つ。黄金のように価値のあるプレミアムレースとして「ゴールデン」を冠している。
競走名に併記されているディープインパクトは、過去の『天皇賞（春）』優勝馬から、ホームページ上のファン投票によって選出された平成１８年の同レース優勝馬。
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●高瀬川（たかせがわ）ステークス
高瀬川は、京都市中南部にある運河。鴨川から分水し、伏見を経て宇治川に通じる。１７世紀初め角倉了以が鴨川沿いに開いた鴨川の分水路。貨物運送の高瀬舟が上下したところから名付けられた。森鴎外の『高瀬舟』や、吉川英治の『宮本武蔵』などにも描かれている。
●京都新聞杯（GII）
本競走は、昭和２８年に『京都盃』の名称で創設された重賞競走。４２年に菊花賞のトライアルレースに指定され、４４年にはそれまでの別定重量（３１年・３４年・３５年はハンデ戦で施行）から定量に移行、４６年に名称も『京都新聞杯』と変更された。さらに５９年の番組改革では距離が２，２００ｍに延長されるとともにGII に格付けされた。平成１２年に菊花賞の施行時期が繰り上げられたのに伴い、春季に移設された。また、競走条件についても春季に移設となった際に２，０００ｍ・GIII に変更されたが、１３年から再びGIIとなり、１４年には２，２００ｍへと変更された。
●與杼（よど）特別
與杼は、京都競馬場のある京都市伏見区「淀」の古称。この地には、鉄器の製造や稲作、機織りを伝えた秦一族が住んでいたことから、横糸を通す織物の道具である「杼（ひ）」に因む「與杼」という名前が伝えられたとされている。京阪電鉄淀駅裏には與杼神社がある。
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●白川（しらかわ）特別
白川は、京都市北東部を流れる川。比叡山地に源を発し、祇園付近で鴨川に合流する。平安時代に藤原氏の別邸白河殿があった。また、白川流域一帯の地名。古くは鴨川以東、東山との間の地区をいった。
●都大路（みやこおおじ）ステークス
都大路は、京都市内を縦横に走る通りの総称。都の大通り、都の幅広い主要な道路のこと。京都は碁盤の目状に区別された平安京を基に発達した町で、現在でも三条通、四条通といった当時を偲ばせる呼び名の通りが残っている。
●矢車（やぐるま）賞
矢車草は、深山に生えるユキノシタ科の多年草。クサビ形の五小葉を矢車形につける。日本列島、朝鮮半島に分布し、高さ約８０ｃｍ。６〜７月頃、花茎の上部に円錐状に小さな花が集まって咲く。葉は乾燥させてタバコの代用とされる。俗にヤグルマソウと呼ばれるものは、キク科のヤグルマギクのことである。
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●京都ハイジャンプ（Ｊ・GII）
本競走は、平成１１年に創設された障害重賞競走。芝３，９３０ｍの別定戦として争われる。
本競走で使用する第９号障害は高さ８０ｃｍ、幅約１５ｍのバンケット障害で、遠近感の乏しい競走馬のみならず、騎手にとっても技量を問われる難度の高いものである。
●葵（あおい）ステークス
葵は、アオイ科の植物の総称。また、家紋のひとつで、フタバアオイの葉を図案化したもの。賀茂神社の神紋に由来する。徳川氏の葵巴の紋などが有名。賀茂神社で５月１５日に行われる祭礼は葵祭と呼ばれ、平安時代に「まつり」といえば葵祭を意味するほど盛大なものであった。当日には勅使以下が京都御所に参集し、建礼門から出発、下鴨神社と上賀茂神社へ向かって例祭を開く。この際、葵の葉で社殿、祭人の冠、車簾などを飾ることからこの名が付いた。石清水祭、春日祭とともに三大勅祭のひとつ。
●上賀茂（かみがも）ステークス
上賀茂は、賀茂川と高野川の合流点から上流部の賀茂川流域一帯。賀茂別雷（かもわけいづち）神社（上賀茂神社）を中心に社家町が形成されている。同神社は、京都市北区上賀茂本山町にあり、毎年５月５日に社前で神事の競馬（くらべうま）を行う。これは日本最古の競馬で、２０人の乗り手が古式に則った衣冠姿で５番の競馬を行う。毎年５月１５日は京都三大祭りの一つ「葵祭」が行われる。
●鴨川（かもがわ）特別
鴨川は、京都市街東部を貫流し、桂川に注ぐ川。北山城山塊の桟敷ヶ岳に源を発する。高野川との合流点から上流を賀茂川、下流を鴨川と記し、総称では鴨川を用いる。三条大橋、四条大橋、五条大橋など２０余の橋が架かり、四条河原は納涼地として有名である。
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●烏丸（からすま）ステークス
烏丸は、「烏丸小路」の略。東洞院大路と西洞院大路の間にあり、現在の烏丸通りとほぼ同じものを指す。烏丸通りは、京都市の市街地中央を南北に通じる主要道路で、ＪＲ京都駅から北大路通りまでをいう。明治１０年（１８７７）に京都駅が開設されると、この通りに銀行、大手企業のオフィスなどが集中し、たちまち幹線道路となった。通りに沿って東本願寺、京都御所、六角堂、護王神社などの歴史的建造物がある。昭和５６年には地下鉄烏丸線が開通した。
●栗東（りっとう）ステークス
栗東は、滋賀県南部に位置する市。平成１３年に市制施行。野洲川南岸の平野と信楽山地北斜面の丘陵地を占める。かつては水田農村であったが、昭和３８年に名神高速道路が通じ、栗東インターチェンジが設けられてから急速に発展した。米・野菜の生産が盛んな一方で、化学・金属・機械工業などの工業地帯として発達している。
●洛陽（らくよう）ステークス
洛陽は、平安京の左京の称。右京を長安と称するのに対する。また、京都の異称。名は後漢や隋など中国の王朝の首都であった都市洛陽に由来する。 |
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