中山金杯に出走した各馬の成績を負担重量別に分類すると、ハンデの軽いグループと重いグループに好成績が集中。ハンデ「51キロ以下」と「57キロ以上」のグループに対して、その中間であるハンデ「52〜56.5キロ」のグループは劣勢傾向となっているのが特徴的だ。特にハンデ「56〜56.5キロ」で中山金杯に臨んだ馬は過去10年間で延べ25頭出走したが、未勝利（最後の勝利は1998年のグルメフロンティア）に終わっているのは、気になるところだ。〔表１〕

過去10年間に中山金杯に出走した馬の前走は、大半が「1800ｍ」か「2000ｍ」のレースだった。そのうち、前走が「1800ｍ」だった馬が８勝と、群を抜いた好成績を挙げている。対して、前走が「2000ｍ」だった馬は、頭数は多いものの成績的にはいまひとつ。また、前走が「2100ｍ以上」のレースから距離短縮で臨んだ馬は、連対率5.6％と苦戦傾向を示していた。〔表２〕

中山金杯に出走する馬の大半は、前走が「GIII（JpnIII）」 か「オープン特別」だった。なかでも最多の３着以内馬延べ13頭を送り出しているのは、前走が「GIII（JpnIII）」組。ちなみに、前走「GI・GII（JpnI・JpnII）」組は21頭が出走しているが、３着以内に入ったのはわずか２頭（2008年３着メイショウレガーロ＝前走がJpnII のセントライト記念、2009年１着アドマイヤフジ＝前走がGI のジャパンカップダート）と、苦戦気味。その反面、前走で「条件クラス」のレースに出走していた馬が〔１・２・３・８〕（連対率21.4％、３着内率42.9％）と健闘しているのは、注目に値するデータと言える。〔表３〕

中山金杯では、９年連続で「前走が前年の12月のレースで、３着以下に敗れていた馬」が巻き返して連対していることがわかった。軽ハンデを味方につけた馬もいれば、ここで底力を発揮したタイプもおり、リストアップされた馬の個性には違いがある。しかし共通しているのは、前月にも出走していたように、順調にレースを使われていたこと。その点に注意しつつ、出走馬をチェックしてみるのも面白いだろう。〔表４〕